https://www.jonyautoparts.com/
For mig er bilen det bedste valg i vores daglige liv, fordi bilen er hurtig og behagelig, så vores oplevelse er meget god. Med bilen kan vi fange bussen uden at forhaste metroen! Så kender du din bil? Ved du noget om bilen? Ligesom alle ved om bilradiatorer ? I dag introducerer Xiaobian det for alle.
Bilradiator: bilradiator
Bilradiatoren består af tre dele: indgangskammeret, udløbskammeret og radiatorkernen. Kølevæsken strømmer i radiatorkernen, og luften passerer uden for radiatoren. Det varme kølevæske afkøles på grund af varmeafgivelse fra luften, og den kolde luft opvarmes ved at absorbere den varme, der afledes af kølevæsken.
Bilradiator: klassificering
I henhold til retningen af kølevæskestrømmen i radiatoren kan radiatoren opdeles i en lodret flowtype og en tværstrømningstype.
I henhold til opbygningen af radiatorkernen kan radiatoren opdeles i en varmeaflednings-kerne af rørtypen, en varmeaflednings-kerne af rørbåndtypen og en radiatorkerne af pladetypen.
Bilradiator : struktur
Køretøjer radiatorer er en uundværlig del af det bilkøling, vandkølede motorkølesystem og bevæger sig mod let, effektivt og økonomisk. Strukturen af bilradiatoren tilpasser sig også konstant til den nye udvikling.
Radiatorkernen af rørtypen er sammensat af en flerhed af tynde kølerør og finner, og kølerørene vedtager for det meste et fladt cirkulært tværsnit for at reducere luftmodstand og øge varmeoverførselsområdet.
Radiatorkernen skal have et tilstrækkeligt strømningsareal til, at kølevæske kan passere igennem, og bør også have tilstrækkeligt luftstrømningsareal til at tillade, at der er tilstrækkelig luft til at passere igennem til at fjerne den varme, der overføres til radiatoren af kølemidlet. Samtidig skal den have et tilstrækkeligt varmeafledningsområde til at fuldføre varmevekslingen mellem kølevæske, luft og køleplade.
Rør-og-bælte-kølepladen dannes ved svejsning af et bølgepap, varmeafledende bælte og et kølerør.
Sammenlignet med kølelegemet af røretypen kan kølelegemet af røret øge varmeafledningsområdet med ca. 12% under de samme forhold. Derudover er det varmeafledende bælte forsynet med et jalousilignende hul, der forstyrrer luftstrømmen for at ødelægge den flydende luft på overfladen af varmeafledningsbæltet. Det øverste vedhæftningslag forbedrer varmeafledningen.
https://www.jonyautoparts.com/
