https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Struktur
Trekatalysatorstruktur bilmotor udstødning indeholder kulilte (CO), kulbrinter (HC) og nitrogenoxider (NOx og andre skadelige gasser, tre katalysatorer er en kan omdanne disse tre slags skadelige gasser til harmløs konvertering enhed.
Den ternære katalysator er installeret i udstødningskanalen og er formet som en lyddæmper. Dens ydre cylinder lavet af dobbeltlags rustfri stålplade, er installeret i mellemlaget isolering asbestfiberfilt, langsgående med tætte honeycomb huller inde i cylinderen er højtemperaturbestandig keramisk bærer (har andre former, såsom kugle, multilegemet, mesh-skillevæg osv.), dens overflade sprøjter et tyndt lag platin, rhodium, palladium katalytisk aktivt lag som et rensemiddel (også kendt som katalysator).
Arbejdsprincip for ternærkatalysator
Når motorens udstødningsgas udledes fra udstødningsrøret, øges aktiviteten af CO, HC og NOx på grund af den katalytiske virkning af rensemidlet i den ternære katalysator for at udføre REDOX-reaktionen, hvor CO oxideres til farveløs og ugiftig C02 ved høj temperatur, HC-forbindelser oxideres til H20 og C02 ved høj temperatur, NOx reduceres til N2 (nitrogen) og 02 (ilt), hvilket renser motorens udstødningsemissioner.
Som det kan ses af figuren, kun når motoren kører med det teoretiske luft-brændstofforhold på 14,7:1, er konverteringseffektiviteten af TERnarykatalysatorer det bedste. Dette er naturligvis kun muligt i det elektronisk styrede brændstofindsprøjtningssystem.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
