https://www.jonyautoparts.com/products
Fold fejldomme
Luftrør sort røg
Analyse af årsagen til fejlen:
(1) Luftfilteret er alvorligt blokeret.
(2) Injektionstiden er for sent.
(3) Injektionsdysen er defekt, eller injektormodellen er ikke rigtig.
(4) Indsprøjtning af pumpesvigt eller røgbegrænser (eller trykladet kompensator) justeres ikke.
(5) Supercharger fejl.
(6) Køligere fejl.
(7) Udstødningsbremseventilen er i lukket position.
(8) Utilstrækkeligt cylindertryk.
Doms- og udelukkelsesmetode:
Ifølge ovenstående aspekter diskuteres følgende nedenfor:
(1) Før du kontrollererudblæsningsrør, skal luftfilteret fjernes først. Hvis dieselmaskinen er i stykker, vil det forårsage sort røg på grund af den alvorlige blokering af luftfilteret forårsager utilstrækkelig indtagelse. Samtidig bør det også kontrolleres, om indsugningsrørledningen har et blokerende fænomen, såsom indsugningsrøret til at absorbere.
(2) Indsprøjtningspumpens olieforsyningsvolumen eller mængden af forsyningsvolumen for hver cylinder er for ujævn, og udstødningsrøret vil være sort, så sprøjtepumpens olieforsyningsvolumen skal justeres igen. Rygebegrænser Hvis justeringen ikke er korrekt forårsaget,udblæsningsrører sort, og røgbegrænseren justerer skruen for at reducere mængden af røg, men justeringen vil medføre, at motoren er svag.
(3) Trykmaskinens pumpehjul eller turbine af kompressoren vil reducere indsugningsluften, hvilket får udstødningsrøret til at dræbe sort røg. Denudblæsningsrøreller kompressorgrænsefladen er alvorlig, og den vil medføre utilstrækkeligt indtag, og udstødningsrøret er sort, eller motoreffekten sænkes.
(4) Tom luftkølet intercoolers varmeafledning vil reducere indsugningsluft, udstødningsrør, sort røg, derfor bør den konventionelle conventioner rengøres i daglig vedligeholdelse for at gøre den glat.
(5) Hvis udstødningsbremseventilen er i lukket tilstand, vil det forårsage en masse sort røg, og motoren accelererer og svag.
(6) Utilstrækkeligt cylinderkompressiontryk er en af hovedårsagerne til udstødningsrør.
Hvis cylindertrykket er utilstrækkeligt, efter at motoren starter, startes den gråhvide røg, og stigningen i dieselmotorens temperatur ændres til sort røg.
Hovedårsagen til analysen af manglen på cylindertryk er:
(1) Ventilafstanden er for stor, eller der er ingen mellemrum.
(2) Ventilsædet er urimeligt;
(3) Stemplet er for stort, og cylinderen er for stor; stempelringen mistede elastik eller for meget ødelagt luftlækage;
(4) Knastakslen er alvorligt slidt, forårsager utilstrækkelig indtagelse, usædvanlig udstødning, og inspicere slid på knastakslen, og kan måle ventilen med 10mm procent. Hvis sliddet er alvorligt udskiftet.
