https://www.jonyautoparts.com/products
Når føreren trykker ned på koblingspedalen, skubber en gaffel på ydersiden af udkastningslejet og glider lejet frem på transmissionens indgangsaksel. Lejets overflade presser så på "fingre", der er en del af trykpladen. Det afhjælper fjedrene, der ellers klemmer koblingsskiven mellem trykpladen og motorens svinghjul, og derved udløser koblingen - og forbindelsen mellem motor og transmission sammen med den.
Denne udløser er det, der gør det muligt for motoren at blive ved med at dreje, når hjulene er stoppet (såsom ved et stoplys) og gør det også muligt for føreren at skifte gear.
Du er måske ikke klar over, hvilket hårdt liv udsmidningslejet lever. Det kræver en stor indsats at skubbe på trykpladefingrene, da trykpladefjedrene er meget stive. Den "leje"-del kommer i spil, fordi ydersiden af udkastningslejet er stationær, mens forsiden roterer med trykpladen og dens fingre; dette sker hver gang koblingspedalen trædes ned.
https://www.jonyautoparts.com/products
