https://www.jonyautoparts.com/car-køling-fan/
Der er installeret en kølerventilator i bilen derhjemme, som er en enhed, der hjælper klimaanlægget i bilen med at aflede varme og køle ned. Vil du vide, hvordan radiatorventilatoren fungerer?
Signalet overføres til computeren baseret på vandtemperaturen, motorbelastningen, og motorcomputeren styrer blæserens høj- og lavhastighedsrelæer og påvirkes også af klimaanlæggets tryk. Princippet er dette. Klimaanlæggets computer modtager klimaanlæggets trykafbryder, indendørs og udendørs temperatur osv. Klimaanlæggets signal sendes til motorcomputeren. Motoren modtager signalet om at tænde, styrer kompressoren og styrer blæserrelæet til at lukke. Når klimaanlæggets tryk øges af omgivelserne og dets egen indflydelse, modtager motorcomputeren klimaanlæggets computersignal for at styre blæserens høj-hastighedsrelæ Sugning, blæseren kører med høj hastighed.
Bilmotorens radiator er sammensat af tre dele: vandindløbskammeret, vandudløbskammeret og radiatorkernen. Kølevæsken strømmer i radiatorkernen, og luften passerer uden for radiatoren. Den varme kølevæske bliver kold ved at lede varme til luften, og den kolde luft opvarmes ved at absorbere den varme, som kølevæsken udstråler. I henhold til retningen af kølevæskestrømmen i radiatoren kan radiatoren opdeles i to typer: langsgående strømning og tværstrøm. I henhold til strukturen af radiatorkernen kan radiatoren opdeles i en radiatorkerne af rørfinnetype, en radiatorkerne af rørstrimmeltype og en pladeradiatorkerne. Der er to hovedtyper af bilradiatorer: aluminium og kobber. Førstnævnte bruges i almindelige personbiler, og sidstnævnte bruges i store erhvervskøretøjer.
https://www.jonyautoparts.com/car-køling-fan/
