Værktøjer og forberedelse
1. Værktøjer: skruetrækker (phillips eller hex, varierer efter køretøj), måling af bånd .
2. opsætning:
Park på niveau 10–25 fod (3–8 meter) fra en væg .
Sørg for, at dæk er korrekt oppustet, og køretøjet er losset (ingen tung last) .
Sluk for automatisk nivelleringssystemer (hvis udstyret) .
Trin 1: Find justeringsskruer
Lodret justering: Kontrollerer/nedstrålevinkel (normalt markeret "↑ ↓") .
Horisontal justering: justerer venstre/højre justering (markeret "↔") .
Placering: Bag forlygterenheden eller i nærheden af øverste/nederste kanter . Kontroller brugervejledningen .
Trin 2: Mark Reference Points
1. Tænd for lave bjælker og marker midten af hver bjælke på væggen med tape .
2. Mål højden fra jorden til forlygtecentret (e . g ., 24 tommer) .
3. Mark en vandret linje på væggen 2–4 tommer under forlygtehøjden (forhindrer blændende andre) .
Trin 3: Juster lodret
1. Brug den lodrette skrue til at justere den øverste kant af bjælken med den markante vandrette linje .
2. for u . s . Standarder: Den lyseste del af bjælken skal sidde lidt under vandret .
Trin 4: Juster vandret
1. tændes strålens centrum med køretøjets langsgående akse (lige foran) .
2. Undgå overdreven indad/udadvinkler for at forhindre blænding eller reduceret dækning .
Trin 5: Test og finjustering
Kør på en mørk vej for at kontrollere belysningsområdet og symmetri .
Re justeres, hvis bjælker vises for høje (blændende andre) eller for lav (begrænset synlighed) .
Nøgletips
Juster i små trin (1/4 omdrejninger) .
Tætningsskruer efter justering for at forhindre vibrationsskift .
Konsulter en Pro for adaptive/AFS -forlygter (kan kræve kalibreringsværktøjer) .
Hvorfor det betyder noget: Korrekt tilpasning sikrer sikkerhed, juridisk overholdelse og optimal synlighed uden at blinde andre .
