https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Under normale kørselsforhold skal du kontrollere bremsesko hver 5000 kilometer, ikke kun for at kontrollere den resterende tykkelse, men også for at kontrollere skoets slid, om slidgraden på begge sider er den samme, om returen er fri osv. Behandl straks.
Bremsesko består generelt af to dele: jernfor og friktionsmateriale. Udskift ikke skoene, før friktionsmaterialet er slidt. F.eks. Er tykkelsen på den nye bremsesko på Jetta 14 mm, og grænsetykkelsen på udskiftningen er 7 mm, hvilket inkluderer tykkelsen på jernforingen på mere end 3 mm og tykkelsen af friktionsmaterialet. Nogle køretøjer har en bremsesko alarmfunktion. Når slidgrænsen er nået, vil måleren advare dig om at udskifte skoen. Skoen, der har nået grænsen for brug, skal udskiftes. Selv hvis det kan bruges i en periode, vil bremseeffekten reduceres, og køretøjets sikkerhed påvirkes.
Når du udskifter bremseskoene , skal du bruge et specielt værktøj til at skubbe bremsecylinderen tilbage. Brug ikke andre koblinger til at presse det hårdt. Dette vil let forårsage, at bremsekaliperens styreskruer bøjes og får bremsekloderne til at fastklemme.
Når du har udskiftet bremseskoene, skal du sørge for at træde på bremserne for at fjerne afstanden mellem skoene og bremseskiven, så den første fod ikke bremser, hvilket er tilbøjeligt til ulykker.
Efter udskiftning af bremseskoene er det nødvendigt at køre 200 km for at opnå den bedste bremseeffekt. De sko, der lige er udskiftet, skal bruges med forsigtighed.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
