https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
Produktionsteknologi:
Knastakseler en af motorens nøgledele. Hårdheden af ferskenspidsen og dybden af det hvide hul er de vigtigste tekniske indekser, der bestemmer levetiden for knastakslen og motorens effektivitet. Ud fra den forudsætning, at CAM'en har høj nok hårdhed og et ret dybt hvidt mundlag, det skal også tages i betragtning, at tappen ikke har høj hårdmetal, så den har bedre skæreydelse.
De vigtigste metoder til fremstillingknastakselhjemme og i udlandet er: processen med dannelse af martensitlag ved højfrekvent bratkøling efter skæring af smedet stålemne.I slutningen af 1970'erne udviklede Tyskland og Frankrig en ny proces med knastakselargonbueomsmeltning.Ud over USA kan være hærdet støbejerns knastaksler; Kølede støbejernsknastaksler hovedsageligt fremstillet i Japan og Frankrig; Og CAM dele med Cr-Mn-Mo legering belægning støbning overflade legering produktionsproces.
Knastakselalmindelige fejl:
De almindelige fejl på knastaksel omfatter unormalt slid, unormal lyd og brud. Unormale slidsymptomer opstår ofte før unormal lyd og brud.
(1) Denknastakseler næsten for enden af motorens smøresystem, så smøretilstanden er ikke optimistisk. Unormalt slid på knastaksel vil opstå, hvis olietilførselstrykket er utilstrækkeligt på grund af oliepumpens lange servicetid, eller smøreolien ikke kan nå knastakslen på grund af blokering af smøreoliepassagen, eller smøreolien kan ikke trænge ind i knastakslens spillerum på grund af det for store tilspændingsmoment fra lejedækslets bolt.
(2) Unormalt slid påknastakselvil føre til en stigning i spillerum mellem knastakslen og lejesædet, og aksial forskydning vil forekomme, når knastakslen bevæger sig, hvilket resulterer i unormal lyd. Unormalt slid vil også føre til forøgelse af afstanden mellem den drivende CAM og hydrauliske ventilløfter, CAM og hydraulisk ventilløfter vil støde sammen, hvilket resulterer i unormal lyd.
(3)Knastakselnogle gange brud og andre alvorlige fejl, almindelige årsager er fragmentering af hydrauliske ventilløftere eller alvorligt slid, alvorlig dårlig smøring, dårlig knastakselkvalitet og knastakseltandhjulsbrud osv.
(4) I nogle tilfælde, svigt afknastakseler forårsaget af menneskelige årsager, især når motoren ikke er korrekt adskilt og samlet. For eksempel ved adskillelse af knastaksellejedæksel skal du bruge hammer eller skruetrækker til at lirke tryk, eller når du installerer lejedæksel, skal du installere den forkerte position, hvilket resulterer i forkert tilpasning af lejedækslet og lejesæde, eller lejedækslets tilspændingsmoment er for stort. Når lejedækslet monteres, skal du være opmærksom på retningspilen og positionsnummermærkerne på overfladen af lejedækslet, og lejedækslets fastgørelsesbolte spændes med et moment nøgle i nøje overensstemmelse med det specificerede moment.
https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
