https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/tire-pressure-sensor/
Den spiller hovedsageligt en informationstransmissionsfunktion, det vil sige, den transmitterer informationen om hver komponent til ECU'en.
Hjulhastighedssensor og hjulaccelerationssensor
Hjulhastighedssensoren bruges til at måle og vise køretøjets hastighed og give signaler til køretøjets ECU for forskellige kontrolsystemer.
Hjulaccelerationssensoren bruges til at måle hjulets acceleration, ABS-systemets indgangssignal og hjulets slipforhold.
Når hjulhastighedssensoren registrerer hjulhastighedssignalet på køretøjet, er den mest almindeligt anvendte sensor den elektromagnetiske induktionssensor. Den generelle metode er at installere sensoren på den ikke-roterende del af hjulsamlingen (såsom styrestangen eller akselhovedet), modsat gearringen lavet af magnetisk ledende materiale, der roterer med hjulet. Når gearringen roterer i forhold til sensoren, på grund af ændringen af magnetisk modstand, exciteres et vekselspændingssignal på sensoren. Frekvensen af denne vekselspænding er proportional med hjulets hastighed. ECU'en bruger et specielt signalbehandlingskredsløb til at konvertere sensorsignalet til en firkantbølge med samme frekvens og beregner derefter hjulhastigheden ved at måle firkantbølgens frekvens eller periode.
I det indledende ESP-system blev den langsgående / laterale accelerationssensor og giringshastighedssensoren realiseret separat. Nu bruges sensorklyngetilstanden grundlæggende. De tre sensorer er designet som en helhed og kommunikerer med ECU'en gennem CAN-bussen.
https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/tire-pressure-sensor/
