https://www.jonyautoparts.com/wheel-rim/
Navet (Car Rim) er den del, hvor akslen er installeret i midten af hjulet, som ofte omtales som "fælgen" eller "stålringen". Hjulnavet er let plettet med snavs. Hvis det ikke rengøres i lang tid, kan det være korroderet og deformeret, hvilket resulterer i en sikkerhedsrisiko. Derfor bør der lægges særlig vægt på vedligeholdelsen af hjulnavet.
På grund af forskellige sprogvaner har mange mennesker forskellige navne til hjulnavet, såsom "fælg", og mange venner i syd kalder det "dækklokke" eller "bilklokke", sig det ikke til dig" Når du siger "bilklokke", vil du misforstå, at det er "bilklokke".
1 Udviklingshistorie
Bilhjul er en vigtig del af auto dele. Med væksten i Kinas bildele industri, har hjulindustrien gradvist udviklet og vokset. Ifølge data fra "2013-2017 China Automobile Wheel Industry Market Prospect and Investment Strategic Planning Analysis Report" viser data, at den makroøkonomiske politik med fokus på at stimulere den indenlandske efterspørgsel siden 2010 har dannet grundlag og garanti for en stabil udvikling af bilindustrien. At dømme ud fra udviklingen på bilmarkedet i 2010 fortsatte virkningen af makroøkonomiske politikker på bilmarkedet hele året. Den årlige bilproduktion og -salg nåede op på henholdsvis 18,2647 mio. og 18,0619 mio. landestatus. I 2011 fortsatte økonomien med at opretholde en stabil vækst, og produktionen og salget af biler forventes fortsat at stige betydeligt; I det lange løb giver den hurtige vækst i Kinas BNP et bredt efterspørgselsrum for bilindustrien, og efterspørgslen efter bilhjul vil stige med væksten i bilsalget. I de næste par år forventes Kinas bilsalg at fortsætte med at vokse støt, hvilket giver muligheder for udviklingen af bilindustrien.
Kinas lave ejerandel og stigende købekraft afgøre, at Kina er stadig i en periode med hurtig bil popularisering. Det forventes, at den årlige produktions- og salgsskala for Kinas biler vil nå 50 millioner i fremtiden. Den tilsvarende indenlandske OEM og AM marked størrelser af hjulindustrien vil være henholdsvis 39 milliarder yuan og 9 milliarder yuan. Med den fortsatte forbedring af den internationale konkurrenceevne kinesiske hjul selskaber, den fremtidige hjul eksport marked størrelse forventes at overstige 13 milliarder yuan. Drage fordel af den fortsatte og hurtige vækst i indenlandske nye bilsalg, den fortsatte forbedring af bilejerskab, og forbedringen af den internationale konkurrenceevne kinesiske hjul selskaber, forventes det, at den fremtidige markedsstørrelse af hjulindustrien forventes at være tæt på 60 milliarder yuan, og det vil forblive relativt hurtigt i de næste 3-5 år. Udvikle.
Hjulene på markedet kan opdeles i stålhjul og alufælge efter materialet, og hver har sine egne fordele og ulemper.
Den største fordel ved stålhjul er, at fremstillingsprocessen er enkel (generelt ved hjælp af støbning proces, for eksempel, aluminium alufælge er generelt produceret af lavtryksstøbning proces), omkostningerne er relativt lav, og evnen til at modstå metal træthed er meget stærk, hvilket er, hvad vi almindeligvis kalder billige og billige. fast. Ulemperne ved stålhjulsnav er imidlertid relativt fremtrædende, herunder grimt udseende (det kan siges, at der slet ikke er noget udseende), tung vægt (det samme hjulnavstålmateriale er meget tungere end aluminiumslegeringsmateriale), stor inertiel modstand og dårlig varmeafledning. Og meget let at ruste. Alufælgenav kan bare kompensere for dette problem, lav vægt, lav inertimodstand, høj fremstillingspræcision, lille deformation under højhastighedsrotation, lav inertimodstand, hvilket er befordrende for at forbedre bilens køreegenskaber og reducere den rullende modstand af dæk og dermed reduceret brændstofforbrug. Den termiske ledningsevne af det legeringsmateriale er omkring tre gange så stor som af stål, og varmeafledningen er god, hvilket kan spille en vis rolle i den termiske dæmpning af køretøjets bremsesystem, dæk og bremsesystem. Alufælge af de oprindelige biler på markedet er hovedsageligt lavet af aluminiumslegering. Selvfølgelig vil mange modificerede hjul vælge krom, titanium og andre elementer som de grundlæggende materialer for at opfylde visse særlige krav og forbedre visionen. Sammenlignet med stålhjul er prisen på alufælge imidlertid meget dyrere, så ofte i mange low-end og mid-level originale biler vises stålhjul på low-end modeller, mens alufælge er high-end modeller. Standard på modellen.
https://www.jonyautoparts.com/wheel-rim/
