https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Spørgsmål: Hvorfor opstår jitter under bremsning?
svar:
1. Dette skyldes ofte deformation af bremseklodser eller bremseskiver. Det er relateret til materialet, forarbejdningsnøjagtighed og termisk deformation, herunder: tykkelsen på bremseskiven, bremsetromlens rundhed, ujævn slid, termisk deformation og hot spots.
2. Vibrationsfrekvensen, der genereres af bremseklodserne under bremsning, resonerer med affjedringssystemet.
3. Friktionskoefficienten for bremseklodser er ustabil og høj.
Spørgsmål: Hvad er effekten af friktionskoefficient på bremsning?
svar:
For høj eller for lav friktionskoefficient påvirker bilens bremseevne. Især når der er brug for nødbremsning under højhastighedskørsel af bilen, er friktionskoefficienten for lav til at forårsage ufølsom bremsning; hvis friktionskoefficienten er for høj, vil fænomenet med låsning forekomme, hvilket får køretøjet til at hale, glide og vippe, hvilket udgør en alvorlig trussel mod kørselssikkerheden.
Spørgsmål: Hvad er forholdet mellem levetid på bremsebelægningen og hårdheden? Hvad er de påvirkende faktorer?
svar:
1. Der er ikke noget bestemt forhold mellem bremsebelægningens levetid og overfladehårdhed. Når overfladehårdheden er høj, er det faktiske kontaktområde mellem bremseklodsen og bremseskiven lille, hvilket ofte påvirker levetiden mere.
2. Faktorer, der påvirker bremseklodernes levetid , inkluderer hårdhed, styrke, slid af friktionsmaterialer og så videre.
Spørgsmål: Hvad er virkningen på bremserne efter vading?
svar:
Når hjulet er nedsænket i vand, dannes et lag vandfilm mellem bremseklodserne og bremseskiven / tromlen, hvilket reducerer friktionen, og vandet i bremsetromlen er ikke let at slippe ud.
For skivebremser er dette fænomen med bremsesvigt bedre. Eftersom området med skivebremsesystemets bremseklodser er meget lille, udsættes skiveens periferi for ydersiden, og vanddråber kan ikke fastholdes. På denne måde vil vanddråberne på disken automatisk gå tabt på grund af centrifugalkraften, når hjulet roterer, uden at det påvirker bremsesystemets funktion.
Ved tromlebremser skal du trække på bremserne, mens du går væk fra vandet, dvs. tryk på gaspedalen med din højre fod og bremsen med din venstre fod. Hvis du træder på det et par gange, dråber vandet mellem bremseklodserne og tromlen vil blive udslettet. På samme tid tørrer den varme, der frembringes af friktionen, det, hvilket bremser hurtigt vender tilbage til deres originale følsomhed.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/