https://www.jonyautoparts.com/products
1) Kontroller først brændstofniveauet på måleren for at bestemme omtrent hvor meget brændstof der er i tanken. Hvis din brændstofniveaumåler ikke virker, eller du har grund til at tro, at den er unøjagtig, så antag, at tanken er fuld og har nok beholdere ved hånden til at dræne cirka 20 liter brændstof fra tanken.
2) Afbryd batteriets negative ledning.
3) Hæv bagenden af køretøjet ved hjælp af en gulvdonkraft. For en sikkerheds skyld er det bedst at placere bagenden af køretøjet på donkrafte, når du har det hævet.
4) Hvis køretøjet er udstyret med et dæksel til brændstofpumpen (i bunden af brændstoftanken), skal du fjerne brændstofpumpens dæksel. Dækslet vil have en rem, der holder det til bunden af brændstoftanken og en enkelt bolt (13 mm hoved) nær hjulbrønden.
5) Find brændstofslangen, der går fra bunden af brændstoftanken til brændstofpumpens sugning, og klem gummibrændstofslangen sammen med en slangeklemme (som vist nedenfor).
6) Brug en skruetrækker med flad spids, løsn slangeklemmen ved brændstofpumpens sugestik og afmonter slangen fra pumpen. Vær klar med en beholder til at opfange alt brændstof, som vil løbe fra brændstofslangen og brændstofpumpen. Hav også nogle fangeklude ved hånden for at rydde op i brændstof, der kan spildes fra ledningerne.
7) Placer en beholder under brændstofslangen og løsn slangeklemmen for at begynde at dræne brændstoffet fra tanken. Når beholderen er fuld, skal du klemme ledningen igen med slangeklemmen for at stoppe strømmen af brændstof, indtil du kan erstatte den fulde beholder med en tom beholder. Gentag denne proces, indtil alt brændstof er drænet fra tanken. Hvis du bruger beholdere, der er rene til at begynde med og holder dem rene ved at dække beholderen til, når den er fuld af brændstof, vil du være i stand til at genbruge brændstoffet, når arbejdet er færdigt.
8) Når tanken er helt tømt, skal du med en flad skruetrækker løsne slangeklemmen og brændstoftankens udløb og fjerne slangen fra tankens udløbsdyse.
9) Du vil bemærke, at tankudløbet er et større rundt låg med en dyse, der kommer ud af den. I bunden af dysen (som du ikke kan se for godt med slangen påsat), er der et sekskantet hoved, der er en del af dysen.
10) Brug en 17 mm dyb fatning og skralde eller en 17 mm skruenøgle på dysens sekskant, drej mod uret for at fjerne dyse- og sisamlingen. Sørg for at have en beholder under tanken. Bunden af silenheden er under dysens niveau, så noget ekstra brændstof (en lille mængde) vil dræne fra tanken, når filteret fjernes.
11) Når du får filtret ud, skal du efterse filtret for snavs, der er opbygget på ydersiden af skærmen. Du kan se på billedet nedenfor, at netop denne si er meget ren. Du kan finde noget affald i bunden af silen (andet billede nedenfor), som kan renses ud med en lille sonde. Vær dog forsigtig med ikke at stikke hul i sien, mens du renser området.
12) Du kan rengøre silen, hvis den er tilstoppet ved at skylle brændstof eller karburator og chokerenser tilbage gennem dysen. Du kan også blæse lavtryksluft (maks. 10 psig) tilbage gennem siedysen for at løsne snavs fra skærmen. Hvis du opdager huller i skærmen under rengøring, skal filteret udskiftes.
13) Installer en ny O-ringstætning på filteret. Smør tætningen med en lille mængde moly-fedt for at smøre tætningen. Dette vil forhindre, at den binder sig og bliver skåret eller slidt under installationen.
14) Installer si og spænd med en 17 mm skruenøgle eller dyb fatning.
15) Fastgør brændstofslangen til sidysen og brændstofpumpen, og spænd slangeklemmerne.
16) Fyld brændstoftanken op igen, og kontroller filterenheden og brændstofslangerne for utætheder.
17) Installer brændstofpumpens dæksel (hvis monteret).
18) Fjern køretøjet fra donkraften / donkraften.
https://www.jonyautoparts.com/products