Bremseklodser er forbrugsvarer, der slides under brug og skal udskiftes, når den bæres til ekstreme holdninger, ellers bremserne bliver reduceret og endda forårsage en sikkerhedsrisiko.
Generelt forbremse sko slid relativt hurtigt, og de bageste bremsesko anvendes i relativt lang tid. I daglig vedligeholdelse, skal det bemærkes, at under normale kørselsforhold, bremseklodserne bør kontrolleres en gang hver 5000 km. Det er nødvendigt at kontrollere ikke blot de resterende tykkelse, men også tilstanden af slid på skoene. Grad af slid på begge sider er det samme. Hvis du ikke føler, at du er normal, skal du behandle med det samme. Bremserne skal ikke udskiftes, indtil friktionsmateriale er blevet slidt op. Nogle køretøjer har en bremseklods alarmfunktion, og når slid grænse er nået, måleren vil advare dig for at erstatte den.
Derudover gerne nogle forbrugere ændre bremseklodserne når de er på udkig efter et værksted. I virkeligheden, når du udskifter bremserne, bør bremseklodser, som de originale reservedele erstattes, saa bremseeffekt mellem bremseklodserne og bremseskiver er bedst og slid er minimal. Når du udskifter bremsesko, skal specialværktøj bruges til at skubbe bremsecylinder tilbage. Ikke kan blive presset tilbage med andre koben, som vil let forårsage bremse caliper guide skruer til at bøje og bremseklodserne at blive hængende.
Efter udskiftning af bremseklodser, være sikker på at træde på bremsen til at eliminere kløften mellem sko og bremseskive, forårsager den første fod til ikke bremse, som er udsat for ulykker. Derudover er det nødvendigt at køre 200 km at opnå de bedste bremser virkning, og bremseklodserne, der lige er blevet ændret, skal føres med forsigtighed.