https://www.jonyautoparts.com/
Tændrøret funktionen til bilens tændrør er at generere pulstrykket i tændspolen og generere en gnist gennem mellemrumsafladningen af den indre elektrode på centerelektroden, der bruges til at antænde blandingen i motorcylinderen i bilen, og motoren kan betjenes af bilen, og tændrøret på bilen kan ses. Vigtigt, hvis motoren er hjertet i bilen, er bilens tændrør motorens hjerte. Jo større gnisten er, jo mere stabil er den, jo lettere er det at antænde blandingen. Hvor lang tid skifter bilens tændrør ? Når tændrørsspalten i bilen bliver større, genererer tændspolen et utilstrækkeligt pres til at få tændrøret til at springe, så bilen er vanskelig at starte. På dette tidspunkt er det nødvendigt at skifte tændrør, dvs. når afstanden bliver større end den indstillede værdi, kan du skifte tændrør.
Siden begyndelsen er centrumelektroden for tændrør til bilindustrien lavet af vismut-nikkellegering, der er vidt brugt i lavendelige tændrør på grund af dens lave pris. Dette tændrør har en designlevetid på 20.000 km, hvilket forhindrer, at tændrørets spalte er hurtigt. Bliv større, giv midtelektroden i midten
Hvis centerelektroden i bilens tændrør er nikkellegering, anbefales det at skifte 20.000 km. Hvis sideelektroden på centrumelektroden på din bilens tændrør er platin eller iridium, anbefales det at skifte 100.000 km. Din bil tændrør er kun den midterste elektrode er platin eller forgyldt, det anbefales at skifte 4 til 60.000, dette vil forstå
Hvordan man bedømmer, om det er platin eller et guldbelagt tændrør til bil , her er en enkel og nem måde at skelne, så længe du forstår det, bliver du ikke narret. Platin- eller forgyldt centrumelektrodediameter er som 0,4 mm-0,6 mm, dvs. tykkelsen på spidsen af bækkenet er ikke dårlig. Tændrøret med nikkellegering er bredere end den side elektrode med tyk diameter, og sideelektroden antændes mod centrumelektroden. Hvis der er et originalt eller elliptisk fremspring, er Platinum-elektrode, hvis ikke, ikke det, når du skifter bilens tændrør
Hvis det ikke er en kortvarig 4-5 tusind, hvis sideelektroden ikke er hvid og den midterste elektrode er meget tyk, bør titusinder ikke overstige 20.000 kilometer, hvilket vil påvirke tændingsydelsen. Der er også andre typer sideelektroder, som ikke er platinepunkter, men lidt tykkere end centerelektroden. Vi kalder det en guld tændrør med dobbelt nål, som kaldes et dobbelt guld tændrør. Faktisk er sideelektroden også platin, ikke en dobbelt guld tændrør . Det vil sige, at sideelektroderne på den midterste elektrode betyder alle men de er alle nålelignende.
https://www.jonyautoparts.com/