Der er normalt to måder at understøtte motorhjelmen på en bil:
1. Manuel støttestang (støttestang)
Design: En metalstang er fastgjort inde i motorrummet. Efter åbning af hætten kan håndtaget manuelt indsættes i rillen eller hullet på hætten for at holde den åben.
karakteristisk:
Enkel struktur og lave omkostninger.
Manuel isætning og fjernelse er påkrævet under drift.
Almindeligvis set i: økonomibiler eller gamle bilmodeller.
2. Hydraulisk støttestang (pneumatisk støttestang)
Design: Den hydrauliske støttestang bruger internt gastryk (såsom nitrogen) eller olietryk til at give buffering og støtte. Når motorhjelmen åbnes, understøtter støttestangen automatisk dækpladen.
karakteristisk:
Let at betjene, blot åbne hætten og den hydrauliske stang vil automatisk støtte.
Mere stabil, så man undgår faren for, at motorhjelmen pludselig falder af.
Vedligeholdelseskravene er høje, og støttestangen kan lække eller svigte efter lang tids brug, hvilket kræver udskiftning.
Ses almindeligvis i avancerede bilmodeller eller moderne biler.
Sådan sikrer du sikkerheden:
Ved inspektion eller reparation af køretøjer skal du sikre dig, at motorhjelmen er forsvarligt understøttet for at forhindre utilsigtede fald.
Hvis der bruges hydrauliske stivere, anbefales det at udskifte dem rettidigt for at sikre sikkerheden i tilfælde af stagfejl.