https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Virksomheden har en vogn. Da forlygterne blev erstattet med høje K-nummer (6000K) HID høje bjælker (uden linse) for tre år siden, den indre væg af lampeskærmen begyndte at virke dug og hvidlig. Desuden bliver dugging mere og mere alvorlig, og det er for nylig blevet forværret til at påvirke nattesyn. Det er dybest set grå, og jeg kan ikke se detaljerne. Jeg kan ikke se tydeligt på afstand. Spørg alle, hvad der forårsagede denne situation. Virksomheden ved siden af har en bil af samme model i samme periode. Det har altid brugt den oprindelige halogenlampe, og lampeskærmen har ingen problemer. Men der er også biler, der ændrede HID fjernlys 6000k (med linse) på samme tid, men der er ikke sådan dug af lampeskærmen. Var det forårsaget af HID, eller var det fordi forseglingen af lampen ikke blev ændret på det tidspunkt? Ønsker at skifte tilbage til den gule forlygte tæt på dagslyset, søger farvetemperatur anbefales. Er 4300k egnet? Hvad er de anbefalede linser og stabilisatorer?
Lad mig tale om forstøvningsproblemet først. Hvis forseglingen ikke er god, vil der være et lag vanddråber inde i lampeskærmen. Hvis der ikke er vanddråber, bør det være årsag til ældning af lampeskærmen. Desuden er jeg ked af, at jeg ikke ved meget om ændring af lamper. Mit første forslag er, om at ændre xenon forlygter eller linser bør tilføjes. Indvirkning, er befordrende for køresikkerhed.
Denne form for aldring synes at være hvid, men det er faktisk en visuel effekt forårsaget af utallige små revner. Der er ingen måde bortset fra at ændre lampeskærm, kan heller ikke poleres. Sige, at de chauffører, der blev rystet af striber HID vil forbande det, og hvis der er mere klage, vil det være ...
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/