https://www.jonyautoparts.com/radiator-filler-neck/
Introduktion til radiatorens lokale tryk og trykværdi. Der er mange lokale radiatortryk. Uanset om det er en kvalitetstest eller bruges til opvarmning, vil trykket blive påført. Hvad er radiatortrykket? Hvad er værdien for påført tryk? Lad os nu tage et kig.
Introduktion til trykværdi af radiatordriftstryk
1. Trykprøvning efter installation af radiatorsystem: efter installation af radiator skal der udføres lufttæthedstest, og 1,2Mpa tryk skal bruges til at teste radiatoren for at kontrollere, om der er lækage ved krydset mellem radiatorhuset og hver tråd. Hvis der ikke er nogen lækage, er det kvalificeret.
2. Radiatorsystemets varmetryk: under driften af radiatorsystemet må radiatorsystemets varmetryk ikke overstige 1.0Mpa, hvilket vil få radiatorsystemet til at dukke op, radiatoren vil briste og radiatorgrænsefladen vil lække.
3. Varmetryk af stålradiator: under drift af stålradiator er varmetrykket 0,8Mpa. I opvarmningsprocessen kan varmetrykket af stålradiator ikke overstige denne høje værdi.
4. Varmetryk af kobber-aluminium-kompositradiator: under påføring af kobber-aluminium-kompositradiator er det høje varmetryk 1.0Mpa. I opvarmningsprocessen kan varmetrykket af kobber aluminium komposit radiator ikke overstige denne høje værdi.
5. Radiatorproduktionstesttryk: For at teste radiatorens lufttæthed under produktionen udfører radiatorproduktionen normalt en 1,8 Mpa tryktest på radiatoren, som vil fortsætte i 1-3 minutter.
6. Centralvarmetryk: centralvarmen bruges normalt til opvarmning i nordlige byer, og centralvarmetrykket er normalt 0.4-0.6Mpa, som kan levere varmevandet til brugerens familie kl. høj hastighed uden at skade radiatoren.
7. Uafhængigt varmetryk: Uafhængig opvarmning bruges normalt i sydlige byer, og uafhængig opvarmning er 0.2Mpa. Dette tryk er kun egnet til brug af husholdnings uafhængige varmesystem.
https://www.jonyautoparts.com/radiator-filler-neck/