https://www.jonyautoparts.com/products
2.Udblæsningsrørhvid røg
Analyse af årsagen til fejlen:
(1) Vand i olie, eller forårsage cylindre i vand på grund af topstykke rush, cylinderlærred eller topstykke brud vandlækage.
(2) Knastakslen af individuelle cylinder brændstofindsprøjtning pumper er alvorligt slidt, således at cylinder brændstof injektion tid er for meget, og diesel kan ikke helt forbrænding i cylinderen, og også forårsager udstødningsrør til at ringe hvid røg.
(3) Injektionsdysen er dårligt eller mere vasket under injektoren. Når injektoren udskiftes, skal kobberpuden indeni derfor tages ud.
(4) Vandkølet velockerlækage, der afkøler vand ind i cylinderen fra indsugningsrøret.
(5) Superladerens remskive er forseglet, og olien udledes direkte fra udstødningsrøret og danner "hvid røg" i udstødningsrøret. Hvis udstødningsrøret er alvorligt hvid røg, skal det undersøges nøje, om kompressorolien kan kontrolleres, om de andre dele er normale.
(6) Temperaturen er for lav, cylindertemperaturen er vanskelig at stige, især når motoren lige har flyttet sammen om morgenen, den varme bil blev til blå røg, blev snart farveløs, dette er normalt, og fejlen er forskellig fra fejlen. .
(7) Køretøjet kører, hvis motoren pludselig er magtesløs,udblæsningsrører stor, og olieforsyningstiden er for sent.
De vigtigste årsager til analyse omfatter koblingsskruerne på ledpumpefugerne eller stålfragmenterne; luftkompressorakselbrud; brændstofindsprøjtningspumpen er i stykker.
3. Udblæsningsrør
Dannelsen af blå røg: olien kommer ind i forbrændingskammeret for at udlede fra udstødningsrøret.
Analyse af årsagen til fejlen:
(1) Indsugningsbeholderen er forseglet, og olien kommer ind i forbrændingskammeret.
(2) Stempelringen mistede elasticitet eller brud; cylinderblokken var alvorligt slidt, olietromlerne ind i forbrændingskammeret. I dette tilfælde vil udstødningsgassen have en masse udstødningsgas.
(3) Trykringen af trykpressen forsegles, og den organiske olie kommer ind i cylinderforbrændingskammeret.
Ovenstående er et par forslag fra Spark på røgen fra generatorsættet, og det specifikke problem kan ringe til telefonen eller logge ind på virksomhedens hjemmeside. Spark foretager hovedsageligt den midterste, store, lille reparation og vedligeholdelse af forskellige generatorsæt.
