https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
Hovedfunktion:
Relæer en automatisk koblingskomponent med isolationsfunktion, meget udbredt inden for fjernbetjening, telemetri, kommunikation, automatisk styring, mekatronik og kraftelektronisk udstyr, er en af de vigtigste kontrolkomponenter.
Relæ har generelt en induktionsmekanisme (input del), der kan afspejle visse input variabler (såsom strøm, spænding, effekt, impedans, frekvens, temperatur, tryk, hastighed, lys osv.). En aktuator (output del), der kan realisere"på" og"off" kontrol af det kontrollerede kredsløb;Mellem indgangsdelen og udgangsdelen af relæet er der en mellemmekanisme (drivdel) til koblingsisolering af input, funktionel behandling og drift af udgangsdelen.
Som kontrolelement har relæet følgende funktioner:
1) Udvid kontrolområdet:for eksempel, når styresignalet af multi-kontaktrelænår en vis værdi, kan den ændre forbindelse, åbne og lukke multikredsløb på samme tid i henhold til forskellige former for kontaktgruppe.
2) Forstærkning:f.eks. kan følsomt relæ, mellemrelæ osv., med en meget lille mængde kontrol, styre et stort strømkredsløb.
3) Integreret signal:når f.eks. flere styresignaler indlæses i flerviklingsrelæet i en specificeret form, kan den forudbestemte styreeffekt opnås gennem sammenligning og syntese.
4) Automatisk, fjernbetjening, overvågning:for eksempel kan relæet på den automatiske anordning sammen med andre elektriske apparater danne et programstyrekredsløb for at realisere automatisk drift.
Bemærkninger:
Nominel driftsspænding:henviser til den spænding, der kræves af spolen, nårrelæfungerer normalt, det vil sige styrekredsløbets styrespænding.Afhængigt af relætypen kan det være vekselspænding eller jævnspænding.
DC modstand:Henviser til DC-modstanden for spolen i relæet, som kan måles med et multimeter.
Trækstrøm:refererer til den minimale strøm, som relæet kan producere pull-in-virkning. Ved normal brug skal den givne strøm være lidt større end pull-in-strømmen for at relæet fungerer stabilt. For den arbejdsspænding, der tilføjes af spolen, gør det generelt ikke overstige 1,5 gange den nominelle arbejdsspænding, ellers vil den producere en større strøm og brænde spolen.
Udgivelsesaktuel:refererer til den maksimale strøm af relæet for at frembringe udløservirkning. Når strømmen i relæets låsetilstand falder til en vis grad, vil relæet vende tilbage til den uspændte udløsningstilstand. Strømmen på dette tidspunkt er meget mindre end suget nuværende.
Kontaktkoblingsspænding og strøm:henviser til den spænding og strøm, som relæet må belaste. Det bestemmer den spænding og strøm, som relæet kan styre. Brug ikke mere end denne værdi, ellers er det let at beskadige kontakten pårelæ.
https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
