https://www.jonyautoparts.com/
Da rotationen af turbinebladet genereres af påvirkningen af udstødningsgassen, efter at motoren er betjent, ud over udstødningsgasens varme, er en del af udstødningsgasens kinetiske energi i processen med at påvirke turbinebladet konverteres også til varmeenergi, så turbinen bliver meget varm (i ekstreme tilfælde Mere end 700 ° C er turbinen på dette tidspunkt rød, ligesom en rød briketter. Under normale omstændigheder, hvis du bare kører med høj hastighed, skal du straks parkere bilen til mørke kan du se, at turbinen er rødlig.) Hvis turbineakslen Olien ikke kan køles i tide, vil olien blive ekstremt tynd på grund af den høje temperatur, og det er umuligt at etablere tilstrækkelig oliefilm til at sikre smøring af turbineakslen. På grund af den høje temperatur oxideres og forringes olien let (olien efter alvorlig forringelse er opløst i hænderne) Chokoladen), hvilket i sidste ende medfører ondskelige konsekvenser af svigt i motorens hele smøresystem. Det er derfor nødvendigt at tvinge afkøling ved turbineakslen.
https://www.jonyautoparts.com/
