Tændrør af forskellige materialer har forskellig levetid.
Ifølge tændrørets materiale kan de nuværende typer af mainstream tændrør inddeles i: nikkel legering (almindelig kobber kernestandighed), platin, pladetøgn og lignende.
Tændrør af nikkel legeringer skal normalt udskiftes efter 30.000 kilometer.
Tændrøret i platin skal udskiftes efter kørsel for 4 til 50 millioner kilometer.
Pladen tændrør, materialet er mere slidstærk, kan rejse 70.000-80.000 kilometer.
Uanset materialet i dit tændrør skal du gøre bilen vedligeholdelse til tiden for at forlænge bilens levetid.
Hvis tændrøret ikke udskiftes i tide, kan det forekomme: øget brændstofforbrug, reduceret effekt, tomgang og vanskeligheder med at starte. Det mest alvorlige problem er, at brugen af tændrøret kan medføre, at tændrørets elektrode blæser og at keramikken brister i cylinderen.
Vil få cylinderen til at blive trukket og motoren skal beskadiges.
Nogle mennesker siger, at min bil har været på i mere end ti år, og jeg har ikke ændret tændrøret, eller den er normalt åben. Men han vidste ikke, at han spildte brændstof. Hvis han købte alle tændrørene, kunne han fylde sin kuffert. Det var hans held.
Nå, når tændrørselektroden er blæst, fjernes hans motor i forvejen, det samme som timebæltsbruddet.